本報記者 杜雨萌

    10月23日，《證券日報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，今年前三季度，國家鐵路累計發送貨物30.3億噸，日均裝車18.53萬車，同比分別增長3.4%、4.3%，鐵路物流產品持續優化升級，運輸組織更加暢通高效，為助力降低全社會物流成本、暢通國內國際雙循環、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。

    國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實黨中央、國務院關于加快現代物流體系建設、降低全社會物流成本的部署要求，持續深化鐵路貨運市場化改革，優化產品供給，不斷提升鐵路物流能力效率和服務品質。

    一是重點物資運輸保障有力。持續抓好煤炭、冶煉物資、糧食等重點運輸項目，開辟綠色通道，確保高效送達。1月份至9月份，國家鐵路發送煤炭15.53億噸，其中電煤10.56億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。冶煉物資、糧食發送量同比分別增長9.4%、10.8%。

    二是鐵路物流服務提質升級。大力發展物流總包服務，前三季度累計簽訂物流總包合同13.6億噸。打造貨運班列示范線，提升班列開行品質，今年三季度實施新的列車運行圖后，跨局班列開行線路達453條，同比增長17.1%，運輸時效有效保障，受到市場歡迎，艙位訂單量持續走高。完善全程物流服務，開發鐵水聯運“一單制”物流產品172個，前三季度累計發送鐵水聯運集裝箱貨物1277.8萬標箱，同比增長16.9%；鐵路網絡貨運平臺入駐汽車達14.3萬輛，完成鐵公聯運運量2.42億噸。推出“鐵路運費證”物流金融產品，鐵路物流金融服務提質擴容，較好地服務了實體經濟發展。

    三是跨境貨物運輸保持穩定暢通。與國內海關部門、境外鐵路部門加強溝通協調，提升口岸交車作業效率和通關便利化程度，確保跨境貨物運輸穩定暢通。前三季度，中歐班列累計開行1.45萬列；中亞班列累計開行1.08萬列，同比增長22.8%；中老鐵路發送跨境貨物413萬噸，同比增長10.4%，有力促進了國際經貿往來。

    國鐵集團貨運部負責人表示，下一步，國鐵集團將加快推進鐵路現代物流體系建設，持續深化鐵路貨運市場化改革，精心組織迎峰度冬電煤保供運輸，提升貨運班列開行品質和效率，拓展“鐵公水”全程物流，保障國際供應鏈穩定暢通，實行靈活浮動的運價機制，持續推動鐵路物流降本提質增效，助力經濟高質量發展。

（編輯 吳澍 沈明）