本報(bào)記者 劉釗

    日前，阿維塔科技（重慶）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“阿維塔”）向港交所遞交IPO申請(qǐng)，這一重大舉措標(biāo)志著這家由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車(chē)”）、華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）三方合力打造的智能電動(dòng)車(chē)企業(yè)，在國(guó)際化發(fā)展與資本化運(yùn)作道路上邁出了關(guān)鍵一步。

    阿維塔相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，此次遞交港股IPO申請(qǐng)是阿維塔擴(kuò)寬資本渠道、深化全球化戰(zhàn)略、推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措，本次赴港上市所募集資金將主要用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、平臺(tái)和技術(shù)開(kāi)發(fā)、品牌建設(shè)、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金，進(jìn)一步增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    高速增長(zhǎng)業(yè)績(jī)展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭

    阿維塔的前身是長(zhǎng)安汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)于2018年7月份聯(lián)合投資設(shè)立的長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司，2021年5月份正式更名為阿維塔。自創(chuàng)立之初，阿維塔就匯聚了長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三大行業(yè)龍頭的優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建了獨(dú)特的“三強(qiáng)聯(lián)合”發(fā)展模式。

    招股書(shū)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)作為控股股東，持股比例達(dá)40.99%，為阿維塔提供了整車(chē)研發(fā)與制造的深厚經(jīng)驗(yàn)和完善的生產(chǎn)體系。寧德時(shí)代作為第二大股東，持股9.17%，確保了阿維塔在動(dòng)力電池技術(shù)方面的領(lǐng)先性。而華為則通過(guò)與阿維塔的深度合作，提供了先進(jìn)的智能汽車(chē)解決方案。

    這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式使阿維塔在短短五年內(nèi)就構(gòu)建了完整的研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售服務(wù)體系。公司在中國(guó)重慶、中國(guó)上海及德國(guó)慕尼黑的兩國(guó)三地開(kāi)展多元化布局，形成了全球化的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，阿維塔員工中研發(fā)人員占比高達(dá)57.1%，彰顯了公司對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視。

    阿維塔自2022年12月份開(kāi)始交付車(chē)輛以來(lái)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司營(yíng)業(yè)收入從2022年的2834萬(wàn)元快速增長(zhǎng)至2023年的56.45億元，2024年更是達(dá)到151.95億元，同比增長(zhǎng)169.16%。2025年上半年，營(yíng)收繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，達(dá)到122.08億元，較去年同期增長(zhǎng)98.52%。

    在盈利能力方面，阿維塔也在逐步改善。該公司毛利從2023年的-1.69億元提升至2024年的9.61億元，2025年上半年進(jìn)一步增長(zhǎng)至12.38億元。雖然公司目前仍處于投入期，2025年上半年期內(nèi)虧損為15.85億元，但虧損幅度正在逐步收窄，顯示出良好的盈利前景。

    市場(chǎng)表現(xiàn)方面，阿維塔同樣交出了亮眼的成績(jī)單。車(chē)輛交付量從2023年的2.00萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)至2024年的6.16萬(wàn)輛。2025年上半年，公司累計(jì)交付量達(dá)5.67萬(wàn)輛。進(jìn)入下半年后，阿維塔的市場(chǎng)表現(xiàn)更是持續(xù)攀升，10月銷(xiāo)量創(chuàng)下1.35萬(wàn)輛的歷史新高，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的佳績(jī)。

    產(chǎn)品矩陣方面，阿維塔已構(gòu)建覆蓋20萬(wàn)元至70萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的完整產(chǎn)品線，包括阿維塔11、12、07、06四款量產(chǎn)車(chē)型以及阿維塔011和阿維塔012兩款限量版車(chē)型。這種多元化的產(chǎn)品布局使阿維塔能夠滿足不同消費(fèi)群體的需求，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。

    上市融資助力未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略

    根據(jù)招股書(shū)披露，阿維塔此次赴港上市所募集資金將主要用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、平臺(tái)和技術(shù)開(kāi)發(fā)、品牌建設(shè)、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金。這些資金的投入將進(jìn)一步增強(qiáng)阿維塔的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為公司未來(lái)發(fā)展提供有力支撐。

    據(jù)阿維塔上述負(fù)責(zé)人介紹，2026年，阿維塔將聯(lián)合華為推出5款升級(jí)產(chǎn)品，到2030年累計(jì)推出17款車(chē)型，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等細(xì)分領(lǐng)域。同時(shí)，阿維塔將進(jìn)一步加速出海步伐，計(jì)劃到2030年進(jìn)入超80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，布局超700個(gè)銷(xiāo)售渠道，持續(xù)提升品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力。

    技術(shù)研發(fā)方面，阿維塔將繼續(xù)深化與華為的合作，全面推進(jìn)華為乾崑ADS4、鴻蒙座艙、太行智控底盤(pán)、昆侖智慧增程、寧德神行超充、寧德時(shí)代驍遙增?混電池等六大神器的技術(shù)進(jìn)階。這種持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新將確保阿維塔在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    國(guó)際化戰(zhàn)略是阿維塔未來(lái)發(fā)展的重要方向。公司計(jì)劃加速海外市場(chǎng)拓展步伐，力爭(zhēng)到2030年進(jìn)入超過(guò)80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立700個(gè)以上的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。這一全球化布局將顯著提升阿維塔的品牌全球影響力，為公司帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。

    在當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，阿維塔通過(guò)差異化的產(chǎn)品定位、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，正在構(gòu)建獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。阿維塔上述負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示，阿維塔的目標(biāo)是2027年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量40萬(wàn)輛、年收入千億元，2030年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量80萬(wàn)輛，2035年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量150萬(wàn)輛的目標(biāo)。

    北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，阿維塔憑借“三強(qiáng)聯(lián)合”模式在高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迅速崛起。其赴港上市不僅將拓寬融資渠道，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化，也與當(dāng)前車(chē)企出海發(fā)展戰(zhàn)略相契合。選擇港股主要基于其上市周期相對(duì)較短，能滿足企業(yè)快速融資需求，支持國(guó)際化布局和產(chǎn)品研發(fā)。

（編輯 才山丹）